Encendidos que existen actualmente.
Tipos de encendidos Electrónicos en nuestras motos solo existen 2 tipos una que es el encendido ( ducati ) y el otro que es el encendido ( leoneli ).
Antes que nada decir que el encendido ( leoneli ) se puede decir que se ha extinguido porque todas las motos nuevas del 2003 llevan ( ducati ).
el encendido ( ducati ) consta de 2 piezas clave. las bobinas interiores, el plato magnético o estator , y la bobina de altas. La bobina de altas es muí importante ya que si tenemos una buena preparación lo que ace es recortarnos las RPM. Simplemente no es capaz de suministrar tantas chispas por segundo ya que en 14000 RPM equivalen a 14000 xispas por minuto.
bueno este es un tema bastante extenso la verdad.
en breves subiré fotos de como montar un encendido ( ducati ) a una derbi que venia con ( leoneli ) que es lo que ami me paso ai que hacer unas pequeñas perforaciones pero es sencillo y simple.
Encendido Leoneli:
este encendido esta obsoleto ya que no se monta en las motos actuales se montaba en las motos anteriores al 2002.
Las RPM. estaban limitadas por la bobina de altas y aunque el plato magnético era mas ligero que el encendido ( Ducati ) no tubo éxito. Ya que todas las motos llevan ( Ducati ).
Tipos de encendidos Electrónicos en nuestras motos solo existen 2 tipos una que es el encendido ( ducati ) y el otro que es el encendido ( leoneli ).
Antes que nada decir que el encendido ( leoneli ) se puede decir que se ha extinguido porque todas las motos nuevas del 2003 llevan ( ducati ).
el encendido ( ducati ) consta de 2 piezas clave. las bobinas interiores, el plato magnético o estator , y la bobina de altas. La bobina de altas es muí importante ya que si tenemos una buena preparación lo que ace es recortarnos las RPM. Simplemente no es capaz de suministrar tantas chispas por segundo ya que en 14000 RPM equivalen a 14000 xispas por minuto.
bueno este es un tema bastante extenso la verdad.
en breves subiré fotos de como montar un encendido ( ducati ) a una derbi que venia con ( leoneli ) que es lo que ami me paso ai que hacer unas pequeñas perforaciones pero es sencillo y simple.
Encendido Leoneli:
este encendido esta obsoleto ya que no se monta en las motos actuales se montaba en las motos anteriores al 2002.
Las RPM. estaban limitadas por la bobina de altas y aunque el plato magnético era mas ligero que el encendido ( Ducati ) no tubo éxito. Ya que todas las motos llevan ( Ducati ).
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| Esta es la Bobina de altas que cortaba en 13000 RPM. |
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| Bobinas interiores |
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| Plato magnético |
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